普京专机刚飞出中国，马上降落在海参崴，他要在这里做东，和中方谈一桩大买卖。
在结束了9.3阅兵当天的诸多外事活动后，普京于当天夜里乘坐专机离开北京，并于次日凌晨抵达了俄罗斯远东重镇符拉迪沃斯托克（海参崴），出席东方经济论坛系列活动，这也是普京几乎每年都会出席的一项重要多边活动。
【普京深夜乘坐专机离开北京，并于次日凌晨抵达了符拉迪沃斯托克（海参崴）】
由于上合峰会刚刚结束，今年的东方经济论坛没有吸引到太多他国政要参加，确定出席论坛的只有老挝总理西潘敦与蒙古国总理赞丹沙塔尔，中国也会派代表北上出席会议。
目前，这场论坛的核心活动——论坛全体会议还没有举行，普京也没有发表主旨演讲，但普京在10年前签署总统命令，设立东方经济论坛这样一个年度国际会议，核心目标就是向外界展现俄远东地区的发展潜力，以便吸引更多外资、技术等进入远东，促进这一地区的整体发展。
地理上距离远东最近且经济发展水平较高的中日韩三国，是俄罗斯最初吸引外资的主要目标，可随着俄乌冲突爆发，俄罗斯与日韩两国的关系恶化，中国已然成了俄罗斯在远东发展上的重要合作伙伴。中俄近些年正在加速推进“东北－远东”地区互利合作。
【普京抵达前1天，东方经济论坛便正式开幕】
所以，以论坛为契机，推动中俄区域合作，吸引更多中国企业，仍旧会是俄罗斯政府在此次论坛之中的主要发力方向。
在普京返回俄罗斯之前，主管远东开发事务的俄罗斯副总理特鲁特涅夫，主动向外透露了，中俄两国正围绕在黑瞎子岛建立特殊优惠制度进行磋商，且已经签署了一些相关的文件。
利用黑瞎子岛的特殊地理位置，在此地建立国际超前发展区，带动中俄边境贸易发展，同时吸引中国投资，是俄罗斯近几年的一个重点发展目标，可受到黑瞎子岛的基建水平等因素限制，中俄企业在当地投资的热情似乎不高，政策吸引也就变得越发重要。
顺便一提，在普京抵达北京后进行的中俄双边会谈中，中国已经向普京承诺，愿意与俄罗斯密切高层交往，支持彼此的发展振兴，在包括“东北－远东”地区合作的一系列问题上，给普京吃了一颗定心丸。
【普京已经在北京举行的会谈中，得到了中国的重要承诺】
同时，中国提出了以大项目引领合作，打造标杆合作项目的合作建议。
在经济层面上，中国这一建议的核心目标，就是能够通过打造标杆项目，让两国民间看到双边合作之下的经济潜力，来带动整体的民间经济交流，进而带动中俄在经济层面的深层利益融合。
在听到中国的表态后，普京在未来如何促进俄罗斯远东发展的问题上，应该也是心里有数。
从这个角度上看，特鲁特涅夫在中俄会谈结束，普京返回俄罗斯前，将中俄正在就优惠政策进行磋商的消息透露出来，就是在向中俄商界传达黑瞎子岛未来能够得到更多政策支持，国际超前发展区潜力巨大的明确信号。
【特鲁特涅夫对外透露了中俄正就黑瞎子岛优惠制度进行磋商一事】
普京政府很有可能将黑瞎子岛的国际超前发展区建设，作为一个潜在的标杆合作项目。
俄罗斯远东的各级地方政府，也早已看出，成功吸引到更多中国投资，将会是本地区未来能够保持发展的关键。
哈巴罗夫斯克边疆区政府就一面配合莫斯科推动黑瞎子岛开发，一面在临近黑瞎子岛的哈巴罗夫斯克市（伯力）建设金融商务中心，准备通过一条长约2.5公里的缆车将这个金融商务中心与黑瞎子岛连接起来。
除了黑瞎子岛的开发，普京政府还有可能在能源合作、交通合作等领域发力，进一步吸引中国企业进入俄罗斯远东地区。
【黑瞎子岛的国际超前发展区建设，将会是中俄潜在的标杆合作项目】
举例来说，在中国经过符拉迪沃斯托克等俄罗斯远东港口进行商品运输，解决中国东北缺乏出海口的问题上，普京政府近些年就开过几次绿灯，不排除俄罗斯会拿出更多有利于货物转运的计划，来向中国证明自身的态度。
当然，中俄在“东北－远东”合作开发之中，还面临着诸多困难，俄罗斯远东基建水平有限、整体经济活力略显不足等问题，便没有得到完全的解决，中俄未来还需要在相关问题上，进行更多的沟通，并开展必要的合作。
整体上看，中俄在近期的一系列双多边交流之中，所展现的互信与务实姿态，已经为区域协同发展奠定了坚实基础。
尽管仍面临基础设施等现实挑战，但双方通过机制化沟通与项目化推进，正逐步破解难题、积累共识。
未来，随着黑瞎子岛等标杆项目的落地与深化，中俄不仅将助推“东北－远东”的经济融合，更有望将这一区域性合作，发展为“一带一路”与欧亚经济联盟系统对接的重要支点，树立一个国家间毗邻地区互利共赢的榜样，进而带动中俄与其他地区的类似合作。
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